Loescaneraon y marca sensor presion hidraulica Solucionado. Audi A4 2003 1.8 T 98000 kms. Se apaga Jalonea/Tironea Sensores Revoluciones suben y bajan. Hola. Mi carro cuando lo prendo avanza muy bien y sin problemas, cuando esta caliente y lo pongo en alto total las revoluciones sube y baja poco y se jalonea un poco al colocarlo en D le cuesta Antesde pensar en una posible averia del turbo,mira que no haya reventado el manquito del turbo,o al cambiar el filtro de aire,se haya soltado la brida y pierda presión por ahí.Miralo por arriba,y por debajo a la salida del intercooler.Es el tubo de goma gordo que rrecorre el motor a la salida del filtro,y por debajo continua.

P0403 El significado del código de avería P0236 es: Circuito del sensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor "A": Problema de rango o rendimiento. Descubre cuál es el significado exacto, los síntomas y las causas del código P0236 además de cómo solucionar la avería.

Laelectroválvula que me refiero es esa. Cambié las de gases por que fallaban y la del turbo no por que funcionaba correctamente, pero ahora al perder la potencia del turbo entiendo que por lógica esa electroválvula se le pegara el mal que tenían sus hermanas que cambié, mi duda era si al fallar podía causar tal problema, mi

Loscables del circuito de señal del sensor EVP pueden estar defectuosos. Cables del circuito de tierra del sensor EGR valve position sensor en mal estado. Falla interna del sensor EVP. P0299 (genérico) La presión de aceite puede ser baja. Fallas en el sistema EGR (Recirculación de Gases de Escape). Puede haber una fuga de aire.

Fallaabs esp Solucionado. Peugeot 407 2006 HDI 2.0 138000 kms. Ruedas Luz de ABS Sensores Pedal del freno Control de estabilidad o ESP. Tengo un peugeot 407 HDI año 2006, la semana pasada se me encendieron las luces del abs y esp fallo, fui al mecanico y al escanearlo le dio fallo en la rueda delantera derecha, al revisarlo encontro el cable Hola yo tengo un clase E 290 TD con el mismo problema, y despues de comprobar egr, turbo, valvuas de vacio , sensor de presion, etc ,etc, era la espiga que sale del colector de admision y que va conectaba con un tubo de vacio al sensor de presion. Estaba ostruida completamente. Meti una llave allen de las mas pequeñas y ulKc.
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  • fallo sensor de presion del turbo